Skip to content

Transport: corridors that report their own conditions: the site at a glance. The loop, step by step: 1. Night cools the highway under clear sky. 2. Sensor, link, edge and console stand ready. 3. Frost forms on the road surface. 4. The road sensor reads a falling surface temperature. 5. Time and place are fixed to every sample. 6. Signed packets hop over the radio link. 7. The relay forwards sealed packets untouched. 8. Signatures are checked before any model runs. 9. The edge model forecasts ice within the hour. 10. The edge releases confirmed results only. 11. The maintenance desk is warned. 12. The console shows the evidence with the alert. 13. The gantry cuts speed and the gritters leave. 14. Sensors check that the response worked. 15. The whole chain is archived for audit. 16. The surface warms and traffic recovers.

01 / 16

La nuit rafraîchit l’autoroute sous un ciel clair

Nexus Observatory

/

Transport
Des corridors qui signalent eux-mêmes leurs conditions.

Road-weather and corridor sensing, avalanche and slope detection above the line, port and maritime observation, timing and positioning integrity, and connectivity along routes where coverage ends.

Planifier un déploiementCas d’usageOuvrir l’explicatif
01

Sur le terrain

Visite guidée en 3D

Port côtier

Un radar côtier et l’AIS surveillent les approches, une bouée météo-océanique relève l’état de la mer, et un calcul en périphérie au pied des grues boucle la commande sur un réseau privé.
Visite guidée en 3D

Large et océan

Une bouée météo-océanique mouillée et un flotteur profileur transmettent lors du passage d’un satellite au-dessus; la liaison rouge est la liaison montante.

02Récits

Comment ça marche, sur place.

Des récits interactifs avec des figures dessinées à l’échelle et chaque affirmation référencée.

Tous les récits Lieu : côte et port Le port qui voit les approchesUn port observe trois choses à la fois : les navires qui arrivent, la mer par laquelle ils passent et les grues qui les reçoivent. L’identité des navires circule sur une radio…Lieu : montagnes et terrain avalancheux Manteau neigeux, pente et signalLa prévision des avalanches raisonne sur la probabilité et la taille des avalanches sur un terrain donné. Les observations qui la fondent proviennent de quelques stations en terrain difficile…Lieu : Océan L’océan sous la surfaceL’essentiel de la chaleur de l’océan se trouve sous ce que les satellites peuvent voir. Des flotteurs profileurs qui dérivent en profondeur puis remontent pour transmettre l’ont mesurée de façon régulière depuis…

03Domaines spécialisés

Les transports, domaine par domaine.

Le transport est un ensemble de réseaux qui transportent chacun des personnes et des marchandises selon leurs propres règles. Une autoroute avec ses ponts, une voie ferrée à travers tranchées et viaducs, un port à conteneurs, un aéroport, un long tunnel, le métro et les bus d’une ville et une voie navigable avec ses écluses mesurent chacun des choses différentes pour des exploitants différents. Chaque filière ci-dessous a sa propre pile, sa radio, son énergie et ses travaux d’équipe, de la première commande à l’exploitation en service.

Domaine spécialisé

Routes et ponts

Road weather and surface state, traffic counts, bridge vibration and scour, and cameras along the corridor, on cellular and fibre to the traffic centre, for safer winters and evidence-based maintenance.The full field →
Domaine spécialisé

Chemins de fer

Earthworks and structures, track-side weather and flooding, rail temperature and cameras at level crossings, on the railway’s own mobile network and fibre, for fewer speed restrictions and safer lines.The full field →
Domaine spécialisé

Ports et terminaux

Wind for cranes, water levels and depths, air quality and noise at the boundary, and cameras over the quays, on a private 5G network across the terminal and fibre to the port’s systems.The full field →
Domaine spécialisé

Aéroports

Weather beside the runways, wind shear and visibility support, aircraft noise and air quality in the communities around, on the airport’s fibre and private network, alongside the official aviation weather service.The full field →
Domaine spécialisé

Tunnels routiers et ferroviaires

Air quality and visibility, air flow and ventilation, fire detection, cameras and radio coverage inside the tube, on a radiating cable and fibre with an industrial network kept apart from the internet.The full field →
Domaine spécialisé

Transports urbains

Passenger counts, station air and climate, escalator and lift condition, traction energy and cameras for metros, trams and buses, on private 5G and fibre, with real-time information riders can use.The full field →
Domaine spécialisé

Voies navigables et écluses

Water levels and depths, flows at weirs, wind and visibility, and cameras at locks and bridges, on LoRaWAN and cellular along the river, feeding the river information services skippers use.The full field →

04Le problème

Ce que ce secteur doit mesurer.

Météo routière, météo des petits aéroports, météo-océanographie maritime et couverture des autoroutes.

01

État de la chaussée et visibilité

02

Pente, neige et avalanche

03

Conditions du port et des navires

04

Intégrité du positionnement

05

Couverture le long des itinéraires

05Résultats et preuves

Ce que vous obtenez, et comment le vérifier.

Chaque système livré s’accompagne des preuves que demandent un acheteur, un auditeur ou un régulateur.

Ce que vous pouvez mesurer

  • État de la chaussée et visibilité
  • Pente, neige et avalanche
  • Conditions du port et des navires
  • Intégrité du positionnement
  • Couverture le long des itinéraires

Les preuves demandées par les acheteurs

  • Approbations de l’aviation civile et de l’autorité de transport lorsqu’elles s’appliquent
  • Conformité à la spécification de transport (NTCIP 1204)
  • Niveaux de service de maintenance
  • Délai d’anticipation des alertes
  • Cartes de couverture
  • Disponibilité

06Cas d’usage

Où elle est déployée.

Cas d’usage détaillés et scénarios de déploiement. Ouvrez-en un pour l’équipement, les produits de données et les normes.

Cas d’usage · complexité moyenne à élevée

Réseau cellulaire et détection communautaires

Des petites cellules avec un cœur ouvert, un raccordement satellite et une alimentation solaire, plus une couche de détection, pour une communauté qui possède son réseau.
Who
Organisations autochtones et fournisseurs de services appartenant à des Autochtones, collectivités éloignées.
Données
Cartes de couverture et de service au format de l’organisme de réglementation; Preuves de tests de débit et de disponibilité; Couche de détection communautaire (météo, eau, air)
3GPP LTE/NR ISED Access Licensing Framework (SAB-002-26) Local data-governance principles (OCAP) where applicable The full use case →
Cas d’usage · complexité faible à moyenne

Réseau côtier de bouées houlographes

Des bouées houlographes ancrées à faible coût avec télémétrie satellite, déployées en réseau le long d’une côte ou d’un chenal d’accès portuaire.
Who
Ports, organismes côtiers, communautés de surf et de pêche.
Données
Spectres de vagues et séries chronologiques de l’état de la mer; Données d’entrée des prévisions côtières
IOOS and IMOS quality-control procedures The full use case →
Cas d’usage · complexité élevée

Site de détection d’avalanches

Radar Doppler, infrasons et géophones avec une station de neige et de vent, reliés à une salle de contrôle routière ou de station.
Who
Stations de ski et autorités routières.
Données
Confirmation des déclenchements et données d’entrée pour la fermeture des routes
Cantonal and provincial avalanche-safety codes The full use case →
Transport

Réseau d’information météorologique routière pour un ministère des Transports

Pavement and visibility stations with maintenance decision support.The full use case →

Transport

Observation météorologique automatisée non fédérale pour les petits aéroports

Des stations de calibre aéronautique selon la circulaire d’information de l’autorité de l’aviation civile; tarification non étudiée.

Transport

Météo-océanique maritime et portuaire avec suivi des navires

Wave buoys and a receiver for vessel position broadcasts.The full use case →

Tous les cas d’usage

07Offres groupées

Commencez par une unité. Grandissez jusqu’au réseau.

Les mêmes systèmes à chaque échelle, sur le protocole ouvert : rien de ce que vous achetez n’est remplacé quand vous grandissez.

  1. 01

    Unité de base

    Une station ou un nœud, spécifié pour cette industrie : instruments, énergie, boîtier et raccordement.

    Build a station →
  2. 02

    Site

    Un site relevé et mis en service, avec sa synchronisation, ses liaisons et un dossier de preuves vérifiable.

    Plan a site →
  3. 03

    Parc

    Plusieurs sites exploités comme un service : un plan, une voie de mise à jour, une traçabilité, un niveau de service.

    Managed offers →
  4. 04

    Réseau

    Des parcs fédérés avec les réseaux partenaires grâce au protocole ouvert, propriétaire par propriétaire.

    The open protocol →

08Solutions

Ce que nous livrons.

Chaque offre est conçue, déployée et exploitée sur le protocole ouvert par Nexus Observatory Inc.

service géré

Raccordement satellitaire et non terrestre

Raccordement LEO et GEO, intégration non terrestre 3GPP et solutions de repli par communication directe avec les appareils pour les sites éloignés.

Comment nous le livrons →

service géré, licence de données

Surveillance structurale et des mouvements de terrain

Détection par GNSS, InSAR, inclinomètres, jauges de déformation et fibre sur les ponts, barrages, pentes, parcs à résidus et pipelines, avec des seuils d’alerte fixés par le propriétaire.

Comment nous le livrons →

service géré, licence de données

Observation de l’océan et des côtes

Bouées mouillées, flotteurs profileurs, marégraphes et houlographes, radar côtier et réception AIS, avec des flux contrôlés pour la qualité.

Comment nous le livrons →

matériel + logiciel, service géré

Intégrité de la synchronisation et du positionnement

Des horloges maîtresses PTP avec maintien de l’heure GNSS, détection de brouillage et surveillance de la synchronisation pour les réseaux et les instruments.

Comment nous le livrons →

service géré, licence de données

Détection dans les corridors de transport et de logistique

Détection de la météo routière, de l’état du rail, des ports et de la chaîne du froid le long des corridors, avec connectivité là où la couverture s’arrête.

Comment nous le livrons →

09Plateformes de services

Les plateformes qui la soutiennent.

Les plateformes de services qui construisent les systèmes de cette industrie.

Plateforme de services

Capteurs et instruments

Des mesures qui portent leur propre preuve.
Plateforme de services

Connectivité

5G privée, AI-RAN et orbite, sur site.
Plateforme de services

Calcul en périphérie et IA

L’inférence à côté de l’instrument.
Plateforme de services

Données et licences

Des données du réseau, sous licence pour votre usage.
Plateforme de services

Systèmes spatiaux et satellitaires

De l’orbite au sol, sur un seul protocole.
Plateforme de services

Positionnement, navigation et synchronisation

Où et quand, avec la borne d’erreur.
Plateforme de services

Observation de la Terre et GeoAI

Le terrain, mesuré et modélisé.

Comment chaque plateforme sert cette industrie

10Normes et conformité

Conçus selon les normes de vos auditeurs.

Normes de référence des systèmes

  • 3GPP LTE/NR
  • ISED Access Licensing Framework (SAB-002-26)
  • Principes locaux de gouvernance des données (OCAP) le cas échéant
  • IOOS and IMOS quality-control procedures
  • Cantonal and provincial avalanche-safety codes
  • NTCIP 1204 (environmental sensor stations)
  • NTCIP 1204

Réglementation et autorité

  • Spectre et implantationLicences, permis et implantation font partie du plan, pays par pays. Notes par pays →
  • Vie privée et donnéesVos données restent les vôtres, sous la licence de votre choix. Avis de confidentialité →
  • SécuritéIdentité ancrée dans le matériel et mises à jour signées sur chaque appareil. Sécurité →

11Questions des acheteurs

Avant de cadrer votre projet.

Qui vend, et à qui appartiennent les données ?

Nexus Observatory Inc. est le vendeur officiel. Les données collectées par vos systèmes restent les vôtres, sous la licence de votre choix.

Faut-il acheter du matériel ?

Non. Nous livrons en service géré, en licence de données ou en système qui vous appartient.

Peut-on commencer petit ?

Oui. Commencez par une station ou un site, puis passez au parc et au réseau sur le même protocole ouvert, sans remplacer ce que vous avez acheté.

Quelles normes les systèmes respectent-ils ?

Chaque système suit le protocole ouvert et les normes qui le composent, listées sur cette page.

Que se passe-t-il après la mise en service ?

Nous exploitons les systèmes selon un niveau de service écrit, avec surveillance, réparation et traçabilité, ou formons votre équipe à le faire.

Prêts quand vous l’êtes.

Planifiez un déploiement, configurez une station ou parlez aux ventes. Chaque demande parvient à l’équipe qui y répond.

Planifier un déploiementStation BuilderParler aux ventes

12Ouvert et communautaire

Ouvert par défaut. Bâti avec celles et ceux qui l’utilisent.

Données ouvertes, méthodes ouvertes et protocole ouvert, avec les personnes qui les utilisent.

Projets ouverts sur lesquels cette communauté s’appuie

  • Open Weather Station
  • AISHub
  • WeeWX

Participer

13Infrastructures et industrie

Secteurs voisins.

Industrie

Énergie

La bordure du réseau électrique, observée.
Industrie

Télécoms

Des tours qui calculent, détectent et connectent.
Industrie

Infrastructures

Des actifs qui signalent eux-mêmes leur état.
Industrie

Mine

La mine, mesurée de la fosse aux parcs à résidus.
Industrie

Industrie

Des usines et des ports, dotés de capteurs et connectés.

Présentez-nous le site.

Relevé, conception, déploiement et exploitation pour transport. The form names who receives your details.

Nous joindrePlanifier un déploiement

Des corridors qui signalent eux-mêmes leurs conditions.

Reference design, drawn to scale · drag to turn