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Les voies navigables, mesurées pour chaque passage.

Les barges ont besoin d’eau sous la quille, de tirant d’air sous les ponts et d’une écluse prête à leur arrivée. Capteurs de niveau et de débit le long de la rivière, stations météo et caméras aux écluses alimentent un seul registre que partagent l’autorité de la voie d’eau, les éclusiers et les bateliers via les services d’information fluviale.

Industrie

Transport

Mesures

5

Sources citées

4

1. Transport · Voies navigables et écluses

   De l’eau sous la quille

   Une barge charge selon l’eau qu’elle s’attend à trouver en aval. Trop peu d’eau et elle s’échoue ; trop d’eau et le prochain pont est trop bas. Les voies d’eau qui mesurent les niveaux sur chaque bief permettent aux bateliers de charger juste, de planifier chaque passage et de passer chaque pont en sécurité.

2. Ce qui est mesuré

   Niveaux, profondeurs, débits et météo

   Des échelles aux écluses, aux barrages, aux ponts et sur les biefs critiques lisent le niveau d’eau par rapport au zéro de référence ; les levés donnent la profondeur du chenal ; barrages et sections de jaugeage donnent le débit. Des stations météo aux écluses et dans les courbes lisent le vent et la visibilité, et des caméras surveillent abords des écluses et ponts.

   Instruments

   Level gauges · Hydrographic surveys · Weir flows · Weather and visibility · Lock cameras

3. Le nœud de base

   Un nœud d’écluse qui connaît le tirant d’air

   Le nœud de chaque écluse lit ses échelles et ses caméras, signe chaque valeur et la conserve pendant toute perte de liaison. Il suit les niveaux en amont et en aval du bief, calcule la profondeur et le tirant d’air disponibles à l’instant et émet des avis de basses eaux, de hautes eaux et de visibilité.

4. Radio et liaisons

   LoRaWAN le long de la rivière, cellulaire jusqu’au centre

   Les échelles d’un bief rejoignent une passerelle à l’écluse la plus proche en LoRaWAN à très basse consommation. Les écluses transmettent au centre de la voie d’eau via le réseau cellulaire public le long de la rivière, et les bateliers gardent leur radio marine tandis que les avis leur parviennent via les services d’information fluviale.

   Liaisons

   LoRaWAN · Public cellular · VHF marine radio

5. Comment ça marche

   D’une échelle qui baisse à un plan de chargement

   Une échelle sur un bief peu profond voit le niveau baisser. Le terminal signe la mesure et l’envoie en LoRaWAN au nœud de l’écluse, qui calcule la profondeur disponible et émet un avis de basses eaux via les services d’information fluviale. Les bateliers en amont ajustent leurs chargements, et le registre conserve l’avis.

6. De la commande à l’exploitation · Commande

   Cadrer la voie d’eau et ses avis

   Le cadrage lit les écluses, barrages, ponts et hauts-fonds de la voie d’eau, les services d’information fluviale en place et les dispositifs de crue. Nexus Observatory Inc. remet le plan de points par bief, la conception radio, l’intégration avec les services d’information fluviale et un prix par point et par service.

   Planifier un déploiement

7. De la commande à l’exploitation · Relevé

   Relever depuis la berge et le bateau

   Les équipes relèvent avec les ingénieurs de l’autorité depuis la berge et en bateau : sites d’échelle stables aux écluses, aux barrages et aux ponts, cotes des plus hautes eaux connues, couverture des passerelles le long de chaque bief et vues des caméras sur les abords des écluses. Elles consignent les accès en hautes et basses eaux.

8. De la commande à l’exploitation · Autorisations

   Berges, ouvrages et rivière

   Les points sur les écluses, barrages et ponts nécessitent l’accord de l’autorité ou du propriétaire, et les travaux dans la rivière l’autorisation de l’autorité de l’eau. Le partage des données avec les gestionnaires des crues est convenu par écrit, et chaque accord est conservé avec le point qu’il couvre.

9. De la commande à l’exploitation · Fabrication

   Construire pour la berge

   Échelles, stations météo, caméras, terminaux, passerelles et nœuds sont assemblés, testés ensemble et enrôlés avec leurs identités. Chacun est configuré pour son bief, le zéro de référence et ses niveaux d’avis, et étiqueté avec son point kilométrique fluvial. Des rechanges sont gardés à chaque écluse pour des remplacements rapides.

   Ouvrir le configurateur de stations

10. De la commande à l’exploitation · Installation

    Installer en basses eaux

    Les équipes installent en basses eaux : échelles sur des ouvrages stables calées sur le zéro de référence, stations météo aux écluses et dans les courbes, caméras sur les abords des écluses et passerelles aux écluses. Chaque point est photographié et repéré par son point kilométrique fluvial pour le registre.

11. De la commande à l’exploitation · Mise en service

    Vérifier par rapport à l’échelle limnimétrique

    Chaque appareil prouve son identité. Les niveaux sont comparés aux échelles limnimétriques et au zéro de référence, les débits aux jaugeages, la météo à une référence. Les avis sont testés via les services d’information fluviale jusqu’aux bateliers et à la commande des écluses. Chaque point ne rejoint le registre que lorsque tous les contrôles sont réussis.

12. De la commande à l’exploitation · Exploitation

    Planifier chaque passage sur des preuves

    Les bateliers voient niveaux, profondeur et tirant d’air le long de leur itinéraire et chargent selon l’eau disponible. Les éclusiers voient les abords et les conditions, et l’autorité émet des avis quand l’eau est basse ou haute. Les gestionnaires des crues utilisent les mêmes niveaux, et chaque avis est conservé au registre.

13. De la commande à l’exploitation · Maintenance

    Garder les niveaux fidèles au zéro de référence

    Les échelles sont comparées aux échelles limnimétriques et au zéro de référence selon le calendrier et après les crues, les débris dégagés, les caméras nettoyées et les piles changées selon le plan. Chaque changement est enregistré, afin que les longues séries de niveaux restent cohérentes pour la navigation et la planification des crues. Des rechanges sont gardés aux écluses.

    Réserver des services sur le terrain

14. Produits de données

    Pour les bateliers, les éclusiers et les gestionnaires des crues

    Bateliers et planificateurs de flotte reçoivent niveaux, profondeur et tirant d’air le long de leur itinéraire ; les autorités des voies navigables émettent les avis de basses et de hautes eaux ; les éclusiers reçoivent les conditions aux abords ; les gestionnaires des crues reçoivent les mêmes niveaux de la rivière. Chaque produit porte son zéro de référence, son implantation et son étalonnage.

    Voir les produits de données

15. Preuves

    Des niveaux auxquels les bateliers peuvent se fier

    Chaque mesure, avis et contrôle est signé et conservé avec son heure et son point kilométrique fluvial. Les niveaux suivent les pratiques hydrologiques, les profondeurs suivent les normes de levé hydrographique, et les avis circulent via des services d’information fluviale harmonisés, pour que bateliers, autorités et gestionnaires des crues lisent les mêmes preuves.

    Référentiels

    WMO-No. 168 · IHO S-44 · Directive 2005/44/EC · OGC WaterML

16. Ce que vous obtenez

    Réseaux d’observation hydrométéorologique et des inondations

    Stations de jaugeage, pluviomètres, radars météorologiques et stations météorologiques automatiques construits selon les pratiques de la WMO, qui transmettent par WIS 2.0 lorsque l’organisme l’exige. Fourni sous forme de matériel + logiciel, service géré et construction-exploitation-transfert, pour services météorologiques et hydrologiques nationaux, organismes de bassin, services publics.

    Parler aux ventes

17. Étape suivante

    Planifier avec nous : voies navigables et écluses

    Tell us the site, the measurements and the rules it answers to. We reply with a survey proposal, a design and a scope for inland waterways and locks. An engineer replies with a survey proposal and a scope, and the plan grows from one site to the network you need, at your pace.

    Planifier un déploiementOuvrir le configurateur de stationsOuvrir le Studio

01Le lieu et ses dangers

Où il fonctionne, et ce qui peut mal tourner.

Operating contextWaterway authorities manage rivers and canals for navigation with locks, weirs and dredged channels. Skippers plan loading on the depth available and pass bridges on the clearance at the current level. River information services share levels, notices and traffic, and the same measurements serve flood management.

Dangers

• Basses eaux qui limitent les chargements ou ferment la voie d’eau
• Hautes eaux qui réduisent le tirant d’air ou ferment les écluses
• Courants forts et vent aux écluses et dans les courbes
• Brouillard et mauvaise visibilité
• Pannes d’écluses et de barrages

02Ce qu’il faut mesurer

Quoi, où, à quelle fréquence, et selon quelles règles.

Chaque mesure indique où elle est prise, à quelle fréquence, et la norme ou la réglementation publique qui la fonde. Les numéros de la colonne des sources ouvrent la source citée plus bas.

03La pile d’observation

D’un module de base à un réseau.

Les mêmes briques à chaque échelle : des instruments et un nœud de base, un site avec sa radio, une flotte exploitée comme un tout, et un réseau fédéré sur le protocole ouvert.

1. 01

   Unité de base

   Un point de rivière : une échelle ou une station météo sur un terminal LoRaWAN qui signe chaque valeur, ou un nœud d’écluse avec ses caméras.

   Build a station →
2. 02

   Site

   Un bief : des points d’écluse en écluse, une passerelle à chaque écluse et une liaison cellulaire vers le centre de la voie d’eau.

   Plan a site →
3. 03

   Parc

   Tous les biefs d’une voie d’eau gérés comme un seul parc, avec un seul registre.

   Managed offers →
4. 04

   Réseau

   Autorités des voies navigables, gestionnaires des crues et bateliers échangent niveaux et avis via les services d’information fluviale et des standards ouverts.

   The open protocol →

• 01Limnimètre
• 02Débitmètre
• 03Station météo compacte
• 04Caméra PTZ
• 05Terminal LPWAN
• 06Passerelle LoRaWAN
• 07Nœud de périphérie (Wedge)
• 08Modem/routeur cellulaire
• 09Champ solaire
• 10Poteau

Radio et liaisons

LoRaWAN

Les échelles d’un bief rejoignent une passerelle à l’écluse la plus proche à très basse consommation.

Radio et liaisons

Réseau mobile public

Écluses et passerelles transmettent au centre de la voie d’eau via le réseau public le long de la rivière.

Radio et liaisons

Radio VHF et UHF

Les bateliers gardent leur radio marine ; les avis de niveau leur parviennent via les services d’information fluviale et la voix.

Edge computeEach lock’s node follows levels up and down the reach, computes the depth and bridge clearance available now and raises low-water, high-water and visibility notices for the river information services.

PowerGauges run on batteries or small solar panels above the highest recorded water; lock nodes run on lock power with a battery.

04Comment ça marche

De l’instrument au produit.

Le parcours d’une observation, niveau par niveau, avec l’interface de chaque liaison et une nomenclature en dessous ; puis comment ce nœud devient un site, une flotte et des réseaux fédérés.

05De la commande à l’exploitation

Chaque étape, du premier appel à un site en service.

La même équipe et le même dossier portent le travail, du cadrage à la maintenance.

1. 01 Order

   Cadrer la voie d’eau et ses avis

   Le cadrage lit les écluses, barrages, ponts et hauts-fonds de la voie d’eau, les services d’information fluviale en place et les dispositifs de crue. Nexus Observatory Inc. remet le plan de points par bief, la conception radio, l’intégration avec les services d’information fluviale et un prix par point et par service. 2

2. 02 Survey

   Relever depuis la berge et le bateau

   Les équipes relèvent avec les ingénieurs de l’autorité depuis la berge et en bateau : sites d’échelle stables aux écluses, aux barrages et aux ponts, cotes des plus hautes eaux connues, couverture des passerelles le long de chaque bief et vues des caméras sur les abords des écluses. Elles consignent les accès en hautes et basses eaux.

3. 03 Permits

   Berges, ouvrages et rivière

   Les points sur les écluses, barrages et ponts nécessitent l’accord de l’autorité ou du propriétaire, et les travaux dans la rivière l’autorisation de l’autorité de l’eau. Le partage des données avec les gestionnaires des crues est convenu par écrit, et chaque accord est conservé avec le point qu’il couvre.

4. 04 Build

   Construire pour la berge

   Échelles, stations météo, caméras, terminaux, passerelles et nœuds sont assemblés, testés ensemble et enrôlés avec leurs identités. Chacun est configuré pour son bief, le zéro de référence et ses niveaux d’avis, et étiqueté avec son point kilométrique fluvial. Des rechanges sont gardés à chaque écluse pour des remplacements rapides.

5. 05 Install

   Installer en basses eaux

   Les équipes installent en basses eaux : échelles sur des ouvrages stables calées sur le zéro de référence, stations météo aux écluses et dans les courbes, caméras sur les abords des écluses et passerelles aux écluses. Chaque point est photographié et repéré par son point kilométrique fluvial pour le registre. 1

6. 06 Commission

   Vérifier par rapport à l’échelle limnimétrique

   Chaque appareil prouve son identité. Les niveaux sont comparés aux échelles limnimétriques et au zéro de référence, les débits aux jaugeages, la météo à une référence. Les avis sont testés via les services d’information fluviale jusqu’aux bateliers et à la commande des écluses. Chaque point ne rejoint le registre que lorsque tous les contrôles sont réussis.

7. 07 Operate

   Planifier chaque passage sur des preuves

   Les bateliers voient niveaux, profondeur et tirant d’air le long de leur itinéraire et chargent selon l’eau disponible. Les éclusiers voient les abords et les conditions, et l’autorité émet des avis quand l’eau est basse ou haute. Les gestionnaires des crues utilisent les mêmes niveaux, et chaque avis est conservé au registre. 23

8. 08 Maintain

   Garder les niveaux fidèles au zéro de référence

   Les échelles sont comparées aux échelles limnimétriques et au zéro de référence selon le calendrier et après les crues, les débris dégagés, les caméras nettoyées et les piles changées selon le plan. Chaque changement est enregistré, afin que les longues séries de niveaux restent cohérentes pour la navigation et la planification des crues. Des rechanges sont gardés aux écluses.

06Produits de données et intégration

Ce qu’il fournit, à qui, et dans quels systèmes.

Produits de données

• Niveaux, profondeur et tirant d’airBateliers et planificateurs de flotte
• Avis de basses et de hautes eauxBateliers et autorités des voies navigables
• Conditions aux abords des éclusesÉclusiers
• Niveaux de la rivière pour la gestion des cruesGestionnaires des crues

Intégration

• Services d’information fluvialeNiveaux et avis sont livrés aux services qu’utilisent déjà les bateliers.
• Prévision des cruesNiveaux et débits sont partagés via OGC WaterML et SensorThings.
• Commande des éclusesConditions et images parviennent sur les écrans de commande des écluses à côté de leurs propres systèmes.

Exchanged through OGC WaterML 2.0, OGC SensorThings API, River Information Services.

07Questions des acheteurs

Avant de cadrer votre projet.

Les bateliers ont-ils besoin de nouveaux équipements ?

Non. Niveaux et avis leur parviennent via les services d’information fluviale qu’ils utilisent déjà.

Les mêmes échelles peuvent-elles servir à l’alerte aux crues ?

Oui. Les gestionnaires des crues lisent les mêmes niveaux, selon leurs propres procédures.

Et le brouillard ?

Des capteurs de visibilité aux écluses et dans les courbes émettent des avis quand la visibilité baisse.

Les échelles sont-elles sûres en crue ?

Elles sont montées au-dessus des crues connues et conservent leurs données pendant toute perte de liaison.

08Ressources

Les sources de cette page.

Normes, réglementations et lignes directrices publiques, citées là où elles s’appliquent. Chacune ne s’applique que dans sa juridiction ou son champ.

1. 1Guide to Hydrological Practices (WMO-No. 168)World Meteorological Organization
2. 2Directive 2005/44/EC on harmonised river information servicesEuropean Union · 2005
3. 3IHO Standards for Hydrographic Surveys (S-44)International Hydrographic Organization
4. 4Guide to Instruments and Methods of Observation (WMO-No. 8)World Meteorological Organization

09Voir aussi

Cas d’usage et solutions.

10Transports : domaines spécialisés

Les autres domaines de cette industrie.

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